Nerviosismo en Renault
"Honestamente, creo que la motivación es mayor que nunca. Estas son las últimas carreras con este equipo fantástico de Renault, y también las últimas carreras para Michelín en esta era de
LONDRES (Reuters) Con la vista puesta en China, a Fernando Alonso sólo le pasa una cosa por la cabeza, ganar el mundial como sea y dejar a Renault lo más alto posible. “Nuestra motivación para ganar es enorme, y creo que podemos hacerlo", añadió el piloto de 25 años.
La semana que viene se disputará otro nuevo Gran Premio tras el polémico que se corrió en el circuito italiano de Monza, donde Alonso, fue penalizado por un supuesto bloqueo al piloto de Ferrari Felipe Massa. Cuando sólo faltaban diez vueltas para que bajara la bandera de cuadros, el asturiano rompió el motor de su monoplaza desaprovechando así toda posibilidad de mantener la holgada distancia que mantenía con su rival más directo, Michael Schumacher, quien tras finalizar la carrera anunció su despedida de
“Esto ya no es un deporte”
Fueron las palabras que dijo Fernando Alonso tras ver como han transcurrido los acontecimientos en las últimas semanas y más aún, cuando bajo la opinión de muchos fue injustamente sancionado en Italia.. Para Fabio Briatore el mundial ha sido adjudicado sobre la mesa de un despacho y toda probabilidad de ganar el campeonato se ha esfumado. Según el director del Renault F1 team, todos sabían que Schumacher se marchaba antes de que lo anunciara en Monza, por lo que todo lo que se está haciendo es una mera estrategia para que el alemán se lleve el mejor regalo de despedida posible, ganar su octavo mundial.
Alonso que ha disfrutado de dos semanas de vacaciones, no ha podido volver a los entrenamientos esta semana debido a una lesión de rodilla que según los médicos, no revestirá ninguna importancia de cara al GP de Shangai. Ante este contratiempo, el equipo ha tenido que justificarse diciendo que no se trata de ninguna insinuación de mantener al piloto al margen de cualquier entrenamiento del equipo, donde ya empiezan a probarse componentes del coche con que contarán la temporada que viene, ciclo en el que, de momento, el campeón del mundo, competirá de la mano de McLaren.
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